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有關(guān)發(fā)電機(jī)組損壞的原因分析
來(lái)源:www.zmuzwaca.cn 發(fā)布時(shí)間:2023年05月26日
發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。
(1)機(jī)油、冷卻水的液位符合規(guī)定要求。
(2)風(fēng)冷機(jī)組進(jìn)排風(fēng)管道暢通。
(3)日常燃油箱內(nèi)燃油量充足。
(4)啟動(dòng)電池電壓、液位正常。
(5)機(jī)組及其附近無(wú)放置的工具、零件及其他物品。
(6)機(jī)組總開關(guān)是否處于分?jǐn)酄顟B(tài)。
發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)組損壞原因分析?電球(同步發(fā)電機(jī))是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備,也是柴油發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵組成部分。為柴油發(fā)電機(jī)組建立合適的工作環(huán)境,做好日常維護(hù)是非常必要的。
發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的高溫、潮濕和空氣污染物是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)故障的常見因素。粉塵、粉塵等空氣污染物的積累會(huì)導(dǎo)致絕緣層的性能惡化,也會(huì)增加轉(zhuǎn)子軸承部分的摩擦和加熱。
空氣污染物中的水分和水分,很容易在發(fā)電機(jī)中形成對(duì)地漏電通路,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)故障。機(jī)房?jī)?nèi)溫度過高會(huì)使發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生的熱量難以釋放,導(dǎo)致輸出功率下降,機(jī)組過熱。因此,必須充分注意機(jī)房的防塵、防潮、通風(fēng)和冷卻。
無(wú)論是單軸承發(fā)電機(jī)還是雙軸承發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子軸與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主軸之間的同軸度都很高。長(zhǎng)期運(yùn)行后,機(jī)組的同軸度有時(shí)會(huì)降低,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)干燥聲音增加,溫度過高。應(yīng)定期檢查和維護(hù),以保持良好的同軸度。
(1)機(jī)油、冷卻水的液位符合規(guī)定要求。
(2)風(fēng)冷機(jī)組進(jìn)排風(fēng)管道暢通。
(3)日常燃油箱內(nèi)燃油量充足。
(4)啟動(dòng)電池電壓、液位正常。
(5)機(jī)組及其附近無(wú)放置的工具、零件及其他物品。
(6)機(jī)組總開關(guān)是否處于分?jǐn)酄顟B(tài)。
發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)組損壞原因分析?電球(同步發(fā)電機(jī))是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備,也是柴油發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵組成部分。為柴油發(fā)電機(jī)組建立合適的工作環(huán)境,做好日常維護(hù)是非常必要的。
發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的高溫、潮濕和空氣污染物是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)故障的常見因素。粉塵、粉塵等空氣污染物的積累會(huì)導(dǎo)致絕緣層的性能惡化,也會(huì)增加轉(zhuǎn)子軸承部分的摩擦和加熱。
空氣污染物中的水分和水分,很容易在發(fā)電機(jī)中形成對(duì)地漏電通路,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)故障。機(jī)房?jī)?nèi)溫度過高會(huì)使發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生的熱量難以釋放,導(dǎo)致輸出功率下降,機(jī)組過熱。因此,必須充分注意機(jī)房的防塵、防潮、通風(fēng)和冷卻。
無(wú)論是單軸承發(fā)電機(jī)還是雙軸承發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子軸與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主軸之間的同軸度都很高。長(zhǎng)期運(yùn)行后,機(jī)組的同軸度有時(shí)會(huì)降低,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)干燥聲音增加,溫度過高。應(yīng)定期檢查和維護(hù),以保持良好的同軸度。
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