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導(dǎo)致濰柴發(fā)電機(jī)油耗過(guò)大都是由于這些原因
來(lái)源：www.zmuzwaca.cn 發(fā)布時(shí)間：2023年05月12日
濰柴發(fā)電機(jī)組在過(guò)程中一直存在油耗，濰柴發(fā)電機(jī)的使用成本取決于油耗。因此，如果油耗過(guò)大，必須根據(jù)以下內(nèi)容找出原因：
1.高壓油泵內(nèi)部壓力，密封性能越好，壓力越大，省油。油泵壓力低，密封不良，增加了高壓油泵工作時(shí)的有效行程，柴油燃燒不足導(dǎo)致油耗大。
2.噴油器的霧化程度。噴霧越好，噴孔越細(xì)，省油，噴油器磨損密封不好，噴油呈線性，明顯比霧化時(shí)噴出的油多。當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃燒太晚，就會(huì)排出，從而消耗大量的燃料。
3.濰柴發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓低，閥門(mén)密封不良，漏氣，油耗大；柴油機(jī)水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，部分柴油通過(guò)高溫排放，導(dǎo)致油耗大。
4.增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣回收時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低。加油門(mén)時(shí)，油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的油量，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率不足，功率不足，油耗大。
濰柴發(fā)電機(jī)工作效率高，設(shè)備相對(duì)便宜，但為了節(jié)約成本，有必要減少濰柴發(fā)電機(jī)的油耗，方法如下：
1.提高濰柴發(fā)電機(jī)冷卻水溫度，提高水溫可使柴油燃燒更完整，機(jī)油粘度小，可降低運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到節(jié)油效果。
2.保持適當(dāng)?shù)墓┯徒?，如供油角偏移，?huì)導(dǎo)致供油時(shí)間過(guò)晚，油耗增加。
3.確保機(jī)器不漏油。濰柴發(fā)電機(jī)輸油管道由于接頭表面不均勻、墊片變形或損壞表面存在漏洞。處理方法是將墊片涂上閥門(mén)漆，放在玻璃板上打磨，使正油管接頭平整。增加柴油回收裝置，將油嘴上的回油管與空心螺釘連接，使回油流入油箱。
4.油用前凈化，濰柴發(fā)電機(jī)一半以上故障來(lái)自供油系統(tǒng)。處理方法是將購(gòu)買(mǎi)的柴油擱置沉淀2-4天，然后再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)。如果現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)使用，可以在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層絲布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉車”，適當(dāng)增加濰柴發(fā)電機(jī)皮帶輪，在濰柴發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行時(shí)提高泵速，增加流量和揚(yáng)程，達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
1.高壓油泵內(nèi)部壓力，密封性能越好，壓力越大，省油。油泵壓力低，密封不良，增加了高壓油泵工作時(shí)的有效行程，柴油燃燒不足導(dǎo)致油耗大。
2.噴油器的霧化程度。噴霧越好，噴孔越細(xì)，省油，噴油器磨損密封不好，噴油呈線性，明顯比霧化時(shí)噴出的油多。當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃燒太晚，就會(huì)排出，從而消耗大量的燃料。
3.濰柴發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓低，閥門(mén)密封不良，漏氣，油耗大；柴油機(jī)水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，部分柴油通過(guò)高溫排放，導(dǎo)致油耗大。
4.增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣回收時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低。加油門(mén)時(shí)，油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的油量，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率不足，功率不足，油耗大。
濰柴發(fā)電機(jī)工作效率高，設(shè)備相對(duì)便宜，但為了節(jié)約成本，有必要減少濰柴發(fā)電機(jī)的油耗，方法如下：
1.提高濰柴發(fā)電機(jī)冷卻水溫度，提高水溫可使柴油燃燒更完整，機(jī)油粘度小，可降低運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到節(jié)油效果。
2.保持適當(dāng)?shù)墓┯徒?，如供油角偏移，?huì)導(dǎo)致供油時(shí)間過(guò)晚，油耗增加。
3.確保機(jī)器不漏油。濰柴發(fā)電機(jī)輸油管道由于接頭表面不均勻、墊片變形或損壞表面存在漏洞。處理方法是將墊片涂上閥門(mén)漆，放在玻璃板上打磨，使正油管接頭平整。增加柴油回收裝置，將油嘴上的回油管與空心螺釘連接，使回油流入油箱。
4.油用前凈化，濰柴發(fā)電機(jī)一半以上故障來(lái)自供油系統(tǒng)。處理方法是將購(gòu)買(mǎi)的柴油擱置沉淀2-4天，然后再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)。如果現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)使用，可以在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層絲布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉車”，適當(dāng)增加濰柴發(fā)電機(jī)皮帶輪，在濰柴發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行時(shí)提高泵速，增加流量和揚(yáng)程，達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
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