溫度低時(shí)如何操作柴油發(fā)電機(jī)
來源:www.zmuzwaca.cn 發(fā)布時(shí)間:2020年08月18日
柴油發(fā)電機(jī)組在低環(huán)境溫度下使用有一定的限制,因此柴油發(fā)電機(jī)組在低溫下使用時(shí)應(yīng)注意低溫帶來的一些限制。以下重慶發(fā)電機(jī)出租廠家將簡要介紹一些低溫下使用的柴油發(fā)電機(jī)組方法,希望對大家有所幫助。
如果柴油發(fā)電機(jī)組停在露天,隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?4時(shí),柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出,因?yàn)樵?4時(shí)水量變化很大。當(dāng)水從液體變成固體時(shí),體積增加并膨脹,這將損壞冷卻水箱的散熱器。
由于柴油發(fā)電機(jī)組在低溫下工作環(huán)境惡劣,此時(shí)需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于寒冷天氣對空氣濾芯和柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換,會增加發(fā)動機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。低溫柴油發(fā)電機(jī)組選用機(jī)油時(shí),盡量選用粘度較低的機(jī)油。
柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動時(shí),吸入氣缸的空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后難以達(dá)到柴油的自然溫度。因此,在啟動柴油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法來提高柴油發(fā)電機(jī)組本體的溫度。
柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動后,應(yīng)低速運(yùn)行3-5分鐘,以提高整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的溫度,檢查潤滑油的工作情況,然后使其正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),盡量減少轉(zhuǎn)速突然升高或踩油門,否則長時(shí)間運(yùn)行會影響閥門部件的使用壽命。
如果柴油發(fā)電機(jī)組在氣溫低于0的情況下工作,那么機(jī)組工作后,必須每天用水將設(shè)備的冷卻水排出機(jī)組,以免凍裂;如果設(shè)備中添加了防凍劑,就可以不泄漏。我們還應(yīng)該定期檢查防凍液的濃度,并禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機(jī)冷卻液。
如果柴油發(fā)電機(jī)組停在露天,隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?4時(shí),柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出,因?yàn)樵?4時(shí)水量變化很大。當(dāng)水從液體變成固體時(shí),體積增加并膨脹,這將損壞冷卻水箱的散熱器。
由于柴油發(fā)電機(jī)組在低溫下工作環(huán)境惡劣,此時(shí)需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于寒冷天氣對空氣濾芯和柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換,會增加發(fā)動機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。低溫柴油發(fā)電機(jī)組選用機(jī)油時(shí),盡量選用粘度較低的機(jī)油。
柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動時(shí),吸入氣缸的空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后難以達(dá)到柴油的自然溫度。因此,在啟動柴油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法來提高柴油發(fā)電機(jī)組本體的溫度。
柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動后,應(yīng)低速運(yùn)行3-5分鐘,以提高整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的溫度,檢查潤滑油的工作情況,然后使其正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),盡量減少轉(zhuǎn)速突然升高或踩油門,否則長時(shí)間運(yùn)行會影響閥門部件的使用壽命。
如果柴油發(fā)電機(jī)組在氣溫低于0的情況下工作,那么機(jī)組工作后,必須每天用水將設(shè)備的冷卻水排出機(jī)組,以免凍裂;如果設(shè)備中添加了防凍劑,就可以不泄漏。我們還應(yīng)該定期檢查防凍液的濃度,并禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機(jī)冷卻液。
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